Corrida Santos Dumont: boa, mas já foi melhor

Participar de provas tradicionais, mesmo percurso a cada ano, mesma organização e em alguns casos sempre no mesmo dia do calendário, tem vantagens e desvantagens, tanto para a organização quanto para quem participa. O corredor fica tranquilo por já conhecer o percurso ou já ter informações de outros corredores e logística de acesso. Estratégias de prova podem ser otimizadas, marcas podem ser melhoradas. Para a organização, basta fazer tudo certinho ou melhor do que das últimas edições e todos saem felizes. Porém na edição deste ano da Corrida Santos Dumont, que ocorre sempre no dia 12 de Outubro e é organizada pela JJS Eventos, alguns pontos poderiam ter sido melhor observados para manter o nível da prova.

Um ponto muito positivo que vem sendo adotado pela organizadora é a entrega de kits no próprio dia, o que facilita muito a vida do corredor. Muita empresa de organização de corridas acha interessante colocar a entrega do kit na véspera em locais no mínimo absurdos para os participantes, como shopping centers de difícil acesso e lojas esportivas que só interessam aos patrocinadores. A entrega no próprio dia é no mínimo uma questão de respeito aos atletas e todos conseguem retirar seus kits com calma e sem tumulto. Também merece elogio a área dos guarda-volumes, que estava organizada em baias com a numeração de cada atleta, agilizando entrega e retirada de pertences.

Esta corrida acontece nas redondezas do Aeroporto Campo de Marte e Parque Anhembi em São Paulo, inclusive utilizando boa parte do percurso da etapa brasileira da Fórmula Indy. Resultado, asfalto sempre bem tratado e nivelado na maior parte do trecho. Porém a largada neste ano foi uma verdadeira bagunça, devido ao fato da área militar do aeroporto estar em reforma, gerando um funil logo

após o tapete de saída e com muito barro devido à chuva do dia anterior. Como estava no meio do pelotão geral, passei pelo tapete e dois passos depois estava caminhando. Pelo meu relógio gastei 2 minutos entre a passagem do tapete e o portão, onde era possível iniciar a corrida. Se eu fosse atrás de marcar tempo, planejamento perdido. E de novo, que tal deixar os caminhantes largarem após os corredores? Pronto, falei de novo, até que alguém leia e tome alguma providência.

Daí para a frente é tudo plano, elevações quase imperceptíveis na Av. Brás Leme que não chegam a quebrar o ritmo. Boa hidratação a cada 2 Km com água gelada, apesar do dia com clima fresco, céu nublado e sem chuva que todos puderam desfrutar. Vale dizer que é um percurso sem sombra, se tivesse feito o sol dos últimos dias, seria bem difícil não superaquecer em alguns trechos. Outro ponto que chamou a atenção foi falta de staff em alguns pontos do percurso. A hidratação conta com a ajuda dos militares na distribuição de água, porém isto não deveria diminuir a quantidade de pessoas da organização que cuidam de outros detalhes da prova, como por exemplo algumas placas de quilometragem e cavaletes derrubados

pelo vento. Além de perigosos para os corredores, tiravam a noção de distância em alguns casos.

Naturalmente, a chegada foi no mesmo ponto cheio de barro e buracos, onde novamente precisava-se diminuir a velocidade para não levar um escorregão. Pergunta: qual a dificuldade em deslocar o tapete de passagem uns 50 metros e evitar este transtorno? Estes metros poderiam ser compensados pelo posicionamento de alguns retornos do percurso sem alterar a aferição do trajeto. Também seria possível deslocar lateralmente o pórtico, pois a área de dispersão era bem grande. Enfim perguntas e sugestões para que os erros não se repitam nas próximas edições.

Bonita medalha, camiseta sem muito diferencial das demais e kit pós prova bem simples. Neste último, um pouquinho mais de “recheio” para o corredor seria interessante para compensar os 10 Km.

A prova no geral foi boa, mas como ressaltado na crítica, quem vai atrás de marcas sai frustrado, pois minutos preciosos foram perdidos de bobeira. Dizem que o tal Trem de Alta Velocidade ou Trem Bala vai ter uma estação no Campo de Marte e que a área toda será transformada, inclusive com a desativação da base aérea e do aeroporto. Resumindo, acho que esta prova vai “desaparecer” em alguns anos.

Participarei das próximas? Com certeza, acredito que os erros foram pontuais na etapa deste ano, é uma corrida muito legal e bem próxima de casa.