2012, Uma Jornada Inesperada!

Acabo de voltar de uma corrida. Não é o que você está pensando. Foram 15 Km com uma baita ladeira no começo, bom trecho plano e uma subidona ao final. Definitivamente, não é o que você está pensando. Só porque hoje é dia 31 de Dezembro e eu estou em São Paulo não quer dizer que sou obrigado a participar de prova alguma só para poder correr. As ruas são livres, pago meus impostos municipais, então tenho todo direito de calçar o tênis e sair para correr. Enfim, a última escapada do ano aqui na região mesmo! Qualquer semelhança com eventos reais ou fictícios, é mera coincidência. Vamos ao que interessa...

Retrospectiva 2012

O que eu esperava de 2012? Nem eu sei, mas logo no dia 1º. de janeiro eu já comecei a guardar dinheiro em uma conta separada para fazer uma maluquice no segundo semestre. Oras, é o ano que eu completo 4 décadas de existência, antes que o médico fique com graça de providenciar exames mais intrusivos, eu quero fazer alguma coisa diferente! Daqui a pouco eu chego lá (nas provas, não dos exames).

O ano começou bem, treinando (treino?) nas areias das praias cearenses durante as férias e com algumas provas básicas. Logo de cara uma Corrida Vertical, no prédio da Editora Abril em São Paulo, 24 andares para cima. Curiosidade: hoje trabalho próximo ao tal prédio, vejo-o todos os dias indo para o metrô e às vezes eu penso “onde é que eu estava com a cabeça????”

E logo no início do ano encarei um Simulado de Triathlon. A ideia era reproduzir parte do stress que é trocar de modalidade e continuar cobrar alto do seu corpo. Foi ótimo, apesar da multa que levei por ter estacionado em um local proibido (há controvérsias), valeu a pena mas infelizmente não consegui voltar em mais nenhum durante o ano pelo conflito de agenda.

Começam as primeiras corridas do ano pra valer em Março, e mais uma maluquice: uma Travessia na Represa de Guarapiranga. Da água doce para a salgada: em meio às corridas, arranjei tempo para fazer um Aquathlon e uma Travessia de 1.500 metros no mar. Outra coisa que não tinha tentado, por incrível que pareça, era correr uma prova noturna. A incrível Energizer Night Race, apesar de um percurso bobinho, foi muito bem organizada e com visual muito legal devido às lanternas na cabeça dos corredores.

Neste ano eu inventei uma definição para a Maratona de São Paulo: é um teste de paciência, não uma prova. O percurso é chato em sua maior parte e o horário de largada, após 08:30, é um desrespeito aos corredores. Mesmo assim, enfrentei os 25 Km neste evento. E provavelmente no ano que vem eu faça 42 Km de novo, só para treinar, pois minha opinião sobre a prova continuará a mesma.

Julho foi um dos meses inesquecíveis. Primeiro a Maratona do Rio com chuva do início ao fim, meu melhor tempo, com 04:59:08, uma novidade para mim e para meu relógio. Depois veio um evento duplo e gratuito em um final de semana, a Virada Esportiva, onde pude experimentar uma Ultramaratona em pista e mais uma Corrida Vertical, desta vez na Câmara dos Deputados. Sobre ultras... bom, nunca se sabe, talvez eu ache alguma no calendário que me interesse....

Duas provas imperdíveis da Corpore em Agosto: Centro Histórico e Meia Maratona de São Bernardo. E chegou a hora: para evitar muito burburinho e manter minha concentração, não divulguei abertamente que iria participar do Ironman 70.3 em Penha, SC. Ah esquece, eu não consigo resumir aquela prova em poucas linhas, você está convidado a ler ou reler o relato completo. Só posso dizer: insanidade total, mas faria tudo de novo!

Na sequência vieram provas de 10 Km muito boas, como a Troféu Independência, Mexa-se e o Circuito SESI. Também resolvi enfrentar a Maratona de Curitiba, mas devido à problemas com trabalho nas semanas que antecederam a prova, o resultado foi péssimo, digno de revanche da minha parte.

Final do ano com as sempre incríveis Ayrton Senna Racing Day e a Volkswagen Run, e a já tradicional Sargento Gonzaguinha. Neste ponto encerrei meu calendário, até vi uma prova ou outra que aconteceria em locais alternativos, mas achei melhor deixar os tênis de molho por algum tempo, pelo menos no que se refere a provas.

Linha de chegada de mais um ano

O que eu posso então dizer de 2012 no que se refere à prática esportiva? Maravilhoso, difícil imaginar que seria tão bom. Eu não corro atrás de resultados, de vez em quando até me cobro uma performance melhor, mas meu objetivo é concluir dentro do esperado e previsto no regulamento dos eventos. Resumindo, para mim, foi uma jornada concluída com êxito.

Meu único arrependimento: não consegui ler os blogs dos amigos como deveria, muitas vezes as semanas de trabalho foram bem complicadas, e perdi muita coisa legal. Quando as coisas estiverem nos eixos, vou colocar isso em dia.

Mensagem de final de ano

Eu não sei escrever nada bonitinho nesta época. Todo mundo começa com “Que o próximo ano...”, “Que você tenha...”, “Que o mundo...”. “Que”, o quê? Então aí vai:

Corra, nade, pedale, jogue bola, ande de patins... e esteja sempre com bolhas, assaduras, dores pelo corpo mas sem lesões. Se você estiver com tudo isto, certamente estará com saúde e feliz por alcançar suas metas. Veja minha lógica:

Você moído = Você com saúde = Você feliz = O que eu desejo
c.q.d. (como queríamos demonstrar)

Deu vontade de fazer alguma maluquice além das corridas? Tá esperando o quê? Vai lá e faz, você não vai viver para sempre! Lembre-se:

“A mente que se abre a uma ideia nova
jamais volta ao seu tamanho original”
Einstein
Promessas de Ano Novo

Todo mundo fala que vai emagrecer. No caso de corredores, a meta é sempre baixar o tempo ou correr uma prova mais longa, tipo uma Maratona. Bom, emagrecer e baixar o tempo só com muito esforço e maratona eu já corri, então que tal uma promessa diferente:

“Se cruzar a linha de chegada da Maratona de São Paulo com menos de 04:59:00, vou passar pelo tapete dançando Gangnam Style!”

Câmeras à postos, o PSY que se cuide. É melhor eu começar a treinar (e ensaiar).

Tenha um excelente 2013!

Esse Cara Sou Eu!

Antes do ano terminar eu gostaria de contar um fato ocorrido recentemente comigo. Deverá servir de referência para você atleta que possui blog ou site, não importando seu ritmo, experiência ou quantos troféus você tem. Aliás, o plural de “troféu” é “troféus” e não “troféis” como eu ouvi outro dia antes de uma corrida...

Aqui no Número de Peito eu dividi o relato sobre o Ironman 70.3 (ou Meio Ironman) em 4 partes, explicando em cada post um pouco da prova. Desta forma eu procurei não cansar o leitor e criar um pouco de expectativa, e os amigos comentaram cada post, ou pelo menos leram. Já no Ciclovia Digital, para não ser repetitivo, disponibilizei um post único (Uma Caloi 10 no Ironman 70.3), sobre as mudanças na bicicleta, pois interessava mais ao público específico das duas rodas.

Recentemente, um leitor do outro blog não conseguiu postar seu comentário e mandou por e-mail o link de um fórum onde colocou o endereço do meu post e deixou seus comentários. O motivo pelo qual meus blogs não permitem comentários anônimos é o fato de existirem COVARDES que se escondem atrás de nomes fictícios ou carinhas de desenhos animados e por isso saem falando o que pensam a respeito, mesmo que ofenda o autor. Apesar de eu ter um “avatar” desenhado ao lado, tenho várias fotos minhas no blog, não escondo a cara, apenas não sou muito de ficar na frente da câmera. Não sei se o tal leitor quis ofender, acredito que a intenção dele foi boa, pois não localizei seus comentários no tal fórum, porém...

Os primeiros comentários foram interessantes, alguns elogiaram as alterações que fiz na bicicleta, outros criticaram levemente. E então o tom dos comentários começou a partir para a agressão verbal. Fui diretamente chamado de “teimoso” e “burro” pelas modificações. Referiam-se a mim dizendo todo tipo de grosseria como se eu fosse absolutamente incompetente pelo que fiz. “Olha só, o cara fez isso...”, “O cara foi burro e...”, “Só pode ser um cara teimoso...”.

Peraí, esse “cara” sou eu! Só que nenhum deles informou ter completado sequer um passeio ciclístico e já se achavam no direito de partir para a crítica ferrenha. Coloquei um comentário leve no tal fórum, indicando que a decisão foi minha e deixando claro que quem tivesse coragem que fosse lá e fizesse melhor. Daí a coisa fugiu do controle.

Caçoaram diretamente copiando trechos do meu texto, ofendendo de maneira a ridicularizar a minha imagem e por aí vai. Só que quando comentaram da minha forma física e fizeram alusão a “pobreza” por eu estar com uma bicicleta que não custava 5 dígitos no preço, minha paciência esgotou.

A primeira atitude foi procurar o telefone do advogado, pois estava decidido a PROCESSAR o site e quem mais precisasse, pois as ofensas eram direcionadas. Mas antes disso mandei um e-mail à administração do site dizendo que se não retirassem o post e que se voltassem a utilizar qualquer link para meus blogs, as medidas legais seriam tomadas. Não deu tempo de ligar para o advogado, em 5 minutos a resposta veio na forma de justificativa (sem desculpas, naturalmente) e o tal post foi retirado. Por enquanto eu mantenho o nome deste site em sigilo, se necessário, irei divulgar.

Acha que eu estou errado? Veja o que diz a nossa Constituição:

Art. 5º
V - é assegurado o direito de resposta, proporcional ao agravo, além da indenização por dano material, moral ou à imagem;
X - são invioláveis a intimidade, a vida privada, a honra e a imagem das pessoas, assegurado o direito a indenização pelo dano material ou moral decorrente de sua violação;

Resumindo, o processo ia rolar.

Já arranjei muita encrenca pelos meus blogs, involuntárias, mas que deram dor de cabeça, pois às vezes eu teclo o que penso. Mesmo assim, jamais ofendi diretamente alguém, no máximo critico provas nas quais estou regularmente inscrito, ou seja, no papel de “consumidor” do “produto corrida de rua”. E a intenção é que os erros não se repitam, afinal, muito organizador lê nossos blogs.

Para saber de onde vem o tráfego no seu blog, caso esteja ele no blogger, basta usar o link Estatísticas / Visão Geral e ver de quais sites parte o direcionamento para sua página. Na maior parte é do próprio Google, mas no dia do ocorrido, o tal site “bombou” no topo da lista. Prova disto foi tirada na forma de “print” da tela, guardada carinhosamente como prova caso o post volte ao ar.

Aonde quero chegar com esta estória: você, corredor, o qual possui um blog pois encontrou no esporte uma maneira saudável de viver sua vida, independente de quanto corre, ou em qual ritmo, já é um vencedor. Você passa na frente de todos os que ficam no sofá mudando de canal ao invés de calçar o tênis e ir para a rua. Se você corre 5, 10, 42 ou 500 Km, tem todo meu respeito, não importa quanto demore para cumprir estas distâncias. Por isso mesmo, não deixe que sua imagem seja difamada por pessoas que fazem pouco caso das suas conquistas, especialmente quando usarem o seu blog como arma contra você. Seu blog é um formador de opinião, se você não defender sua posição de atleta amador nosso esforço em conscientizar as pessoas sobre a importância da atividade física perde todo o sentido.

Então, fica para você a seguinte mensagem:

“Nunca se esqueça de que é, porque é certo que o mundo não se lembrará. Faça disso sua força.
Assim, não poderá ser nunca a sua fraqueza. Arme-se com essa lembrança, e ela nunca poderá ser usada para magoá-lo”.
A Guerra dos Tronos – George R. R. Martin
...e para os imbecis que comentaram no tal fórum:

VAI LÁ E FAZ MELHOR!
Em tempo: eu ainda monitoro regularmente o tal fórum, possuo cópia dos comentários agressivos do tal post e caso venha a encontrar novamente minha imagem difamada, em qualquer local na Internet... bom, digamos que da próxima vez eu dificilmente avise o administrador do site sobre o assunto...

Gostou da minha arte no estilo Andy Warhol? Posso ser um péssimo atleta, mas sei me virar no Photoshop...

Corrida Sargento Gonzaguinha: pra acabar!

Pode até ser uma frase copiada daquelas trilogias cinematográficas (que nunca vem em somente 3 filmes, é claro), mas toda jornada chega ao fim. O ano de 2012 foi uma total caixinha de surpresas no que se refere a corridas e afins, e eu vou deixar para fazer uma “retrospectiva” mais para o final do ano. Por enquanto, vai o relato da última corrida do ano, pelo menos para mim, uma vez que não pretendo participar de nenhuma prova até confirmarem que o mundo realmente não vai acabar no próximo dia 21.

A já tradicional Corrida Sargento Gonzaguinha em sua 46ª. edição aconteceu neste último domingo, como sempre saindo e chegando na Escola de Educação Física da Polícia Militar de São Paulo, Zona Norte da capital. Depois de passar o ano inteiro madrugando, atravessando a cidade para correr em locais distantes, dirigindo e tendo que arranjar e pagar estacionamento, é hora de sair de casa faltando apenas 1 hora para a largada, pegar o Metrô e correr na região aonde mora. E o melhor de tudo, com um clima totalmente favorável, em plena metade do mês de dezembro!

É simples: fez sol, todo mundo sofre, o percurso de 15 Km não tem quase nada de sombra, sem contar o primeiro posto de hidratação, todo ano no Km 4 para desespero dos corredores sedentos. A largada neste ano aconteceu às 07:45, sem chuva, mas com céu nublado e tempo ameno devido ao aguaceiro dos dias anteriores. Ruim para quem foi para a praia, ótimo para nós que vamos correr com tempo agradável.

A prova não mudou em nada o percurso dos últimos anos, percorrendo a Marginal Tietê em seus dois sentidos e deixando o povo que vai de carro para a região da R. 25 de Março “p da vida”

com os corredores, uma vez que as saídas da via local são bloqueadas. Um bom trecho na frente do pavilhão do Anhembi, local que meus tênis de corrida conhecem bem, afinal não tem lugar melhor na Zona Norte do que o entorno do Campo de Marte para treinar. Para completar, passamos perto de uma concentração de torcedores de um certo time que estava jogando no momento.

Por ser uma prova da Polícia Militar, muito policiamento ao longo do percurso, extremamente importante para impor respeito no trânsito, pois muito motorista ainda é pego de surpresa pelo evento todos os anos. A organização é da Yescom, e alguns pontos, como todo ano, precisam ser melhorados: kit “pobre”, tanto pré quanto pós-prova, hidratação inicial muito longe da largada, água sem gelo, falta de banheiros químicos em um percurso longo e dispersão ao final (ah, aquela fila danada de todo ano!).

Não te contaram?

É sempre divertido ver o pessoal novato na prova nos últimos metros antes da chegada, pisando literalmente “em ovos” para não detonar o tênis naquela terra preta da pista de atletismo. Já sabendo disso, fui com um exemplar mais velho, que acaba de se aposentar com a marca de 998 Km rodados, portanto mais do que surrado para enfrentar o lamaçal. Quem foi com o “pisante” novinho, dançou...

Já esperando um desempenho não muito diferente dos últimos, tracei uma meta mais realista: tentar fechar com menos de 01:40:00, o que daria um ritmo próximo dos meus tradicionais 06:30 nos 10 Km. O tempo colaborou, e apesar da sinalização estar muito boa com placas altas, perdi a do Km 14 e desci a bota para tentar chegar perto do planejamento. Isto até lembrou um pouco a Maratona do Rio,

quando eu quase arremessei o relógio na Praia do Flamengo para não ver o tempo. Deu certo, passei a chegada com 01:39:42 e para fechar o ano de corridas no melhor estilo urso Ted (aquele do deputado)... Flash Jump logo depois do tapete!

10% da minha vida está neste blog...

Nesta semana o blog completa 4 anos. Nasceu de uma ideia de compartilhar com os corredores as experiências de corrida e obviamente ninguém lia no começo. Não dava para imaginar que em 4 anos tantas coisas aconteceriam através destas páginas na Internet. São mais de 300 posts, quase 200 seguidores (muitos eu tive a satisfação de conhecer pessoalmente!), muitos cutucões em organizadores de provas, brindes de patrocinadores, e inúmeras coisas relatadas aqui.

“Blog” é um apelido para “Web log” ou “diário na Internet”. Como ter “diário” é coisa de menina ou do Capitão Kirk, eu não escrevo apenas para registrar, gosto de compartilhar os momentos das corridas com os leitores. Resumindo, você que lê as bobagens que eu escrevo é o motivo de toda semana ter alguma novidade aqui. “Muito obrigado” é pouco para dizer, vou pensar em alguma coisa mais apropriada, mas a mensagem está dada.

E acabou!

Pelo menos no que se refere a provas, 2012 acabou. Neste final de semana tem o Treino de Natal organizado pelo Antonio Colucci, se eu não for para correr, vou lá pedalando, só para estar na companhia dos corredores. Provas, só em 2013.

Só que tenho mais alguns posts importantes para publicar neste ano, então não vá embora.

Claro, se o mundo não acabar...

Volkswagen Run 2012: Der Lauf!

Meu conhecimento do idioma alemão é tão bom quanto a minha performance na pista, então se a minha tentativa de fazer alusão ao slogan da montadora (“Das Auto” – “O Carro”) para dizer “A Corrida” estiver errado, por favor me corrija. Ou se não souber alemão, explique como eu consigo terminar este ano sem mais um resultado horrível e jogar todos os tênis fora, partindo para esportes mais moderados, tipo bocha ou pebolim. Na Volkswagen Run deste último final de semana, mais um resultado que não me agradou, ainda tentando voltar ao ritmo enquanto aguento o stress do final de ano.

Eu nem me preocupei em parar o relógio, ou se parei nem olhei, mas parte da boa organização da Latin Sports é enviar um torpedo para o seu celular informando seu tempo de prova. No total dos 10 Km pelas ruas, alamedas e até linha de montagem da fábrica da montadora em São Bernardo do Campo, SP, levei 01:05:08 (e 6 décimos de segundo, aí sim eu me irritei de verdade!). Mas para quem acompanha este blog, sabe que nesta distância é um número até que normal para mim. Por que o desapontamento com o resultado, então? Simples, nesta prova sempre dá para apertar um pouco mais e fazer tempos melhores, tendo inclusive já conseguido fazer abaixo de 1 hora. Só que continuando a novela Comer-Trabalhar-Dormir, mais uma semana às avessas levou a um resultado abaixo (ou acima em termos de tempo) do esperado.

A prova é ótima. Para quem gosta de dizer “eu não pago R$ 80,00 em uma inscrição”, mas paga um pouco menos em provinhas mixurucas, só posso dizer que está perdendo uma oportunidade e tanto. O kit vem em uma excelente sacola com o logo da prova, contendo número de peito em formato de placa de automóvel, cadarço elástico, camiseta Fila e meias de tecido tecnológico da Track & Field. Por

menos que eu goste de badulaques em kits, estes são úteis, além da toalha (de banho) pós-prova e da bela medalha. O estacionamento da fábrica é liberado e bem sinalizado, e se você parar nos mais distantes, ônibus de fretamento te levam até a arena. E ainda tem a possibilidade de ganhar um carro 0 Km, que todo ano é sorteado e que eu como sempre não ganhei. Então, vale ou não o preço? Tem gente que pagou mais que isso e vai receber em breve no kit de um prova apenas uma camisetinha vagabunda e um pacote de café.

Apesar da forte onda de calor em São Paulo nos últimos dias, o sol deu uma trégua e até um chuvisco fraco caiu pouco antes da largada. Infelizmente a umidade do ar continuava alta, e quem transpira muito, como é o meu caso, sofre nestas condições. O percurso é o de todo ano, sobe e desce rampas e mais rampas pela planta da fábrica, sendo o ponto alto (em todos os sentidos) a passagem pela linha de montagem do Gol no Km 7. Depois disso é só descida e dá para

compensar um pouco os tempos, sem estourar os joelhos, é claro. Hidratação farta, marcadores de ritmo, boa sinalização e estrutura geral.

Esta foi a 6ª. edição da prova, e só não participei da 4ª. devido à outra prova no mesmo dia. Percebi que continua bem agitada, mas senti falta de algo pelo percurso: nos outros anos diversas fileiras de carros eram colocadas em alguns pontos, o que dava uma sensação legal de estar dentro “da casa” do fabricante. Acho que o cenário ficou um pouco mais chato neste ano, fica de sugestão voltar à decoração automobilística das outras edições.

Guarde seus pertences... na chapelaria?

Derrapada 1: Pouco antes de entrar no ônibus do fretamento, um corredor perguntou se havia algum lugar para deixar a mochila. A garota que organizava a fila perguntou a outra pessoa se havia “chapelaria” na área do evento, e na indecisão, acabou dizendo ao atleta para deixar os pertences no carro. No próximo kit, onde tiver um tíquete escrito “Guarda-Volumes”, leia-se “Chapelaria”, igual a da balada, ok? O máximo que uma corrida vai ter será uma “Bonélaria”...

Derrapada 2: na hora de retirar a minha bagagem, eu disse várias vezes para garota da Chapelaria, quer dizer, do Guarda-Volumes, que era uma “mochila preta”. Ela pegou todas mochilas de todas as cores existentes na paleta Pantone, menos “preto”. Acho que imaginou que a mochila ia trocar de cor enquanto eu corria. Ou talvez ela só enxergasse em 50 tons de cinza.

Mais pérolas para o folclore das corridas...

O ano e o mundo estão acabando

Lá vem a última do ano, a famigerada Sargento Gonzaguinha, ou se fizer sol, “prova do corredor bem passado ou ao ponto”. Em pleno mês de dezembro, sem sobra em quase todo o percurso de 15 Km largando às 07:45 da manhã, não é fácil. Pelo menos é totalmente plana, de fácil acesso para mim, perto de estação do Metrô e correndo pela Zona Norte da cidade. Depois disso, correr só em 2013, se o mundo não acabar.

Afinal, não tem nada mais no calendário deste ano que mereça minha atenção.

Auf Wiedersehen!

E eu sei tanto assim de alemão para abusar no post? Na verdade, eu usei o “Gugou” e aprendi mais umas palavrinhas. “Gugou é meu buscador, nada me faltará!”, como já dizia o ditado. E se você quiser saber aonde é a Alemanha, sede da Volkswagen, use o “Gugou Êrrf”.

Blog de corrida também é cultura!

P.S.: agradecimentos à corredora Raquel que é fluente em alemão e ajudou a corrigir o título do post. Valeu Raquel!

Ayrton Senna Racing Day: com pneus slick

Oito ou oitenta, tudo ou nada. Todo ano é assim na Maratona de Revezamento Ayrton Senna Racing Day no que se refere ao clima: ou você tem a raríssima sorte de pegar um dia nublado e até com vento (muito rara mesmo) ou o mais provável, calor e sol na cabeça. E sem nenhuma sombra ao longo do seu percurso de 5, 10 ou 21 Km pelo Autódromo de Interlagos em São Paulo. Neste ano, só para variar um pouco, sol e muito calor, estraçalhando corredores e fazendo até a sola do tênis derreter nas curvas e retas que na semana anterior receberam o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1.

Apesar de não ser uma prova das mais baratas, R$ 95,00 neste ano, é bem organizada pela Latin Sports e leva a chancela do Instituto Ayrton Senna, entidade assistencial séria criada pelo saudoso piloto e que desenvolve diversos projetos nas áreas de educação e esportes. Vale naturalmente pela satisfação de correr com a marca do ídolo na camiseta e boné e aproveitar para lembrar quantas emoções boas ele deixou para o sofrido povo brasileiro, órfão de grandes campeões na F-1 desde o final de sua era. Não é a única prova no autódromo, porém é a mais badalada e concorrida, inclusive com lista de espera nos últimos dias.

As equipes de 2, 4 ou 8 integrantes percorrem o total da distância de uma maratona, 42.195 metros, sendo que cada volta possui a parte correspondente em número de voltas na pista do autódromo. Como o circuito, mesmo com uma “puxadinha” não chega aos 5 Km, o jeito é fazer um vai-e-vem do Km 4 para o 5, um pouco cansativo para quem já estava assando ao sol no restante do trajeto. Este também é um trecho difícil pela inclinação da pista, pois os veículos compensam com a velocidade,

mas não há “turbo” que consiga deslocar o centro de gravidade do corpo humano e deixa-lo paralelo ao solo. Ou seja, você acaba correndo torto, quer queira ou não, em qualquer ritmo. Sem contar, é claro, do sobe e desce natural da pista, coisa que muita gente só entende quando pega as longas subidas dos Km 2 e 3.

A passagem da pulseira entre os membros das equipes ocorre na área dos boxes, onde só um atleta por vez possui acesso. Bem organizada, a troca conta com o pessoal do staff empurrando os mais afoitos para trás de uma determinada linha, de forma a não atrapalhar

os demais que estão correndo. A hidratação é farta de água e com um posto de Gatorade no Km 2,5, uma pena que o copo que eu peguei estava bem quente e não ajudou em nada na sede. A medalha desta prova geralmente é diferenciada, e mais uma vez veio confeccionada em acrílico. O kit pós-prova foi decepcionante, com uma maçã e duas bananas, nada doce ou salgado para repor os nutrientes. Apesar de no geral ter valido a pena, alguns pontos deveriam ser melhor observados pela organização:

- Retirada do kit em um shopping elitista e distante: o patrocinador da prova é um shopping que faz questão em manter sua imagem de centro de compras apenas para os mais “abastados”. Além do mais, fica em uma região de difícil acesso para quem trabalha em outras regiões da cidade, exigindo um deslocamento desnecessário.

- Horário de largada: por ser uma prova de 42 Km e que conta com corredores muitas vezes sem preparo algum (ou despreparados como no meu caso), poderia iniciar as 7 da manhã. É sacrificante correr no sol das 13:00 em pleno mês de dezembro.

- Saída do autódromo: daí não é culpa da organização, mas esta poderia fazer com que o gênio que administra o local usasse um mísero neurônio a mais e liberasse outras saídas para os veículos. Foram quase 45 minutos para conseguir tirar o carro de dentro da área da prova, consequência de um único portão aberto para saída.

Com um corpo cansado, mal dormido e estressado, consegui fechar meus 10,5 Km em 01:15:25, nada bom, mas dado o nível de despreparo, é o que deu para fazer debaixo de 35 graus de temperatura.

Sobre o campeão

Em um país onde algumas personalidades insistem em dizer que não sabiam de nada, Senna sabia tudo sobre direção em alta velocidade e mostrava todo seu talento nas pistas. Sua equipe era formada por todos os brasileiros, que acordavam cedo aos domingos, ou até de madrugada, só para ver o show de direção que ele exibia para o mundo. Não contente, sacava a bandeirinha ao final das peripécias e mostrava para o resto do planeta de onde vinha e homenageava quem estava aqui torcendo por ele.

Neste nosso país, os que pisam em nossas cabeças todos os dias e saem livres pela porta dos fundos, alguns nunca terão um pingo da sua dignidade, do carisma ou da saudade que ele deixou.

E agora, diversão total: Volkwagen Run, correr 10 Km dentro de uma fábrica de automóveis e por dentro da linha de montagem dos veículos!

Corrida Mexa-se Para Vencer: copiar e colar

Ah como é fácil correr 10K depois de uma Maratona, não é? Vai nessa. Apesar das dores dos dias seguintes já terem passado, uma semana depois do estrago de 42 Km voltei ao asfalto na Corrida e Caminhada Mexa-se Para Vencer 2012, organizada pela Corpore e com patrocínio da Coop, uma cooperativa de consumo com forte presença na região do ABC e em diversas cidades do interior paulista. De um lado, organização impecável das provas da Corpore e do outro um kit recheado de brindes de diversas marcas (e não apenas um pacote de café como alguns insistem em entregar).

Corrida nos percursos de 5K e 10K, além de uma caminhada de 5K largaram do Paço Municipal de Santo André, e eu tive a nítida impressão de terem

“copiado e colado” parte da altimetria do percurso da Maratona de Curitiba. Um sobe e desce danado, em dias mais descansado seria muito legal para uma prova desafiadora, mas a última coisa que as pernas queriam era aquela sensação de subir em marcha reduzida e descer com freio de mão puxado para não estourar os joelhos. Outra coisa que foi “copiada e colada” diz respeito à minha semana: igual as demais, pico de trabalho, pouco sono e nem precisa dizer que aqueles treinos regenerativos ficaram totalmente longe da agenda. Ainda bem que inventaram a piscina e eu pude fazer um pouco de atividade física sem destruir as partes esmigalhadas pela maratona.

O kit pré-prova já estava recheado de produtos das empresas patrocinadoras, alguns em amostras grátis, outros em embalagem normalmente comercializada. Camiseta de poliamida discreta, boné e uma prática garrafinha de água dobrável. A entrega foi rápida, mas

deveria ser feita no próprio local da prova, sendo que tiveram o bom senso de disponibilizar a retirada no dia da corrida. No kit pós-prova, mais alguns brindes e uma bela medalha. Estas duas iniciativas parecem simples, mas fazem toda a diferença: produtos em amostras grátis muitas vezes mudam o hábito de consumo das pessoas, e retirar o kit no própria dia incentiva pessoas de outras cidades a participar.

A largada dos 10K foi pontual, com rápida dispersão e logo de cara saindo do alto de um viaduto e pegando algumas subidas não muito íngremes. A maioria dos caminhantes (não todos, é claro) largou desta vez no momento correto, ou seja, às 08:30 com o pessoal dos 5K, enfrentando parte do nosso percurso e voltando à ampla arena do evento. Como a proposta desta prova é botar as pessoas para fazerem atividades físicas, observei que muita gente nos 10K não aguentou o tranco da corrida e já nos trechos iniciais transformou a corrida em trote e este em

caminhada. Esta distância é ótima, muita gente se empolga com os dois dígitos, mas a altimetria não era das mais amigáveis.

De um modo geral achei o percurso muito bom, separado do trânsito, bem sinalizado e com ótima hidratação. Mesmo com o desconforto nas pernas nos quilômetros iniciais foi possível fechar em 01:05:40, mais o menos o meu ritmo de sempre. Enfim, valeu a “viagem” a Santo André, compensada pela inscrição justa de R$ 30,00. Única observação, no sentido de sugestão: foi indicado um estacionamento minúsculo para os aproximadamente 6.700 inscritos. Existiam outros na região, porém fechados no dia, acredito que não seria muito difícil explicar para os donos a vantagem de abrir na manhã de domingo e faturar um dinheiro certo e honesto.

Resumindo, ótima prova, já “copiei e colei” no calendário do próximo ano.

E a próxima é a Ayrton Senna Racing Day, que já começou com a bobagem de retirar o kit em um shopping distante, fora de mão e completamente elitizado. Ainda aguardo explicações da organização sobre a escolha.

Maratona de Curitiba: eu já sabia...

Pois é, eu já sabia que não seria uma boa maratona para mim. Seu corpo não precisa dizer o que pensa ou não sobre você correr 42 Km, basta olhar sua agenda de compromissos e a quantidade de sono X stress das últimas semanas. Ah, sem contar a péssima qualidade e insuficiente volume de treinos. Mas quando a prova é em outra cidade, tudo já pago antecipadamente, não há muito o que fazer a não ser enfrentar.

Não me entenda mal, a prova é excepcionalmente bem organizada pela Latin Sports, o clima ajudou de forma incrível, começando com termômetros próximos dos 15 graus, largada pontual às 07:15 da manhã e estrutura de hidratação muito bem montada. O percurso não é dos mais fáceis, aliás, um dos mais complicados na distância, pois há um sobe e desce danado pelas ruas da capital paranaense. Não são aclives e declives muito fortes, mas quebram qualquer ritmo, até de quem é atleta de alto rendimento. Longos retões, que apesar de muita gente não gostar, eu acho o máximo, onde dá para controlar muito bem o ritmo. A única crítica sobre organização tem a ver com os banheiros químicos, os quais não estavam posicionados no Km 21 e sim mais adiante, além disto ser uma quantidade insuficiente em uma prova desta distância.

No Km 14 eu já estava apertado, e por sorte achei um parquinho onde havia um banheiro público para um rápido pit stop.

Pelo menos desta vez não fui chacoalhando e dormindo mal em um ônibus de turismo. Apesar destes ônibus serem bem confortáveis, dormir em um banco todo compactado não é o melhor dos descansos. Só de pensar nas quase 6 horas de São Paulo a Curitiba contra 45 minutos de voo, não dá nem para comparar. E o mais legal, a largada ficava a uns 500 metros do hotel, sem necessidade de transporte ou locomoção complicada. Tudo bem até aqui, mas quando não se está legal, nada funciona como deveria.

UnderTraining, OverWorking, NoSleeping...

Dá para criar um dicionário de termos novos com as minhas últimas semanas. Resumidamente, a decisão de participar da maratona veio há pouco mais de 1 mês, o que não é suficiente para regular os treinos para os 42K. Por sorte sobrou condicionamento do Ironman 70.3, sem contar as provas nas últimas semanas, então seria só fazer o ajuste. Tudo ia bem, treinos encaixados na agenda, rodagens de 22 Km no final de semana e até musculação eu estava conseguindo fazer. Porém uma mudança de trabalho, seguido de pico de atividades estragou tudo. Planejava madrugar para ir à academia, mas depois de 12 horas de trabalho em dois locais diferentes, metrô lotado e coisas para fazer em casa, sobrava pouco tempo para dormir. Acordava e não aguentava sair da cama no horário planejado, e as vezes que consegui nas últimas semanas, nada rendeu na academia. Rua, nem pensar, só no final de semana.

No dia da prova, a consequência

Larguei no fundo, fiquei no fundo, não queria forçar logo no início. Tive a impressão até de ficar por último nos primeiros quilômetros, mas é claro que tinha gente forçando demais e que logo perdeu o fôlego e ficou para trás. Planejava seguir um ritmo de 7 min/Km, pelo menos na média, e já larguei abaixo disso. No sobe e desce que viria na sequência, consegui ajustar e estava mais próximo do planejamento. Depois do Pit Stop do Km 14 a coisa rendeu bem até o Km 28. A quebradeira era geral, muita gente já caminhava entre estes dois pontos e cheguei a ver cenas que me deixaram muito triste: corredores voltando na contra-mão, já tirando o número de peito da camiseta e entregando a prova. Ah não, eu vou até o final, isto não sei fazer! Agora que vi a expressão destes guerreiros é que não faço mesmo, me arrasto se for preciso.

Passei bem para os meus padrões pela marca de 21 Km, com pouco mais de 02:35, acima do esperado mas melhor do que meu início de prova. Se conseguisse manter,

e eu sabia que não conseguiria tanto, poderia terminar com 05:20 ou próximo, o que estaria de bom tamanho dado meu falho treinamento. Mas no Km 28 as coisas sempre complicam. Todo ano complicam no Rio na subida da Niemeyer e em São Paulo na Av. Politécnica, e apesar de eu não ter a menor ideia de onde estava em Curitiba, o número mágico fez complicar exatamente neste ponto. Vou sugerir à organização que tire esta placa do trajeto, tipo, pule do 27 para o 29, ninguém vai notar. Resolvi fazer algo que detesto: andar.

Para quem já correu nesta distância sabe que depois que você anda um trecho o corpo pede mais, mesmo que você volte a correr ou trotar. E eu alternava as duas coisas na proporção 40% corrida e 60% caminhada forte. Daí vem um desânimo enorme, aquela sensação de “eu não deveria estar aqui, quero ir para casa” e os números de quilometragem cada vez mais distantes. Olhava para o relógio e contava os minutos para terminar a tortura, deixou de ser uma corrida e se tornou um fardo.

Só consegui engatar de verdade quando faltavam uns 4 Km. Percebi que um senhor vinha na tentativa de trote do meu lado enquanto eu caminhava e sugeri que tentássemos terminar pelo menos trotando para ficar bonito ao final. Deu certo, estávamos puxando um ao outro. Ele com as câimbras, eu com as bolhas. Ah, se não percebeu na foto lá em cima, ganhei duas delas no Km 15, não sabia ao certo o que fazer, então deixei dentro do tênis mesmo. Chegaram ao final quase do tamanho da medalha. Acho que fiquei mais contente de ver o tal senhor engatar de verdade no 41 e me deixar para trás do que finalmente passar a linha de chegada com 05:46:32. Péssimo, horrível, um lixo de tempo. Compatível com minha qualidade de vida nas últimas semanas.

Motorista curitibano, cadê a educação?

Todo ano a maratona de Curitiba traz algum relato ou menção à falta de educação do motorista curitibano durante a prova. Pensei que isto tivesse melhorado, mas pelo jeito não. Logo cedo, lá pelo Km 7 alguns já desciam a mão na buzina querendo passar pelo trânsito controlado pelos policiais, como se o evento fosse um estorvo para a cidade, e não uma forma de trazer divisas e participar do calendário esportivo. O mais incrível, isto acontecia com maior incidência em bairros de classe média alta do percurso, provando que altura da classe social não é diretamente proporcional ao nível de educação. Tal atitude não é compatível com o atendimento que tivemos no comércio e nas ruas da cidade, um povo educado e acolhedor, mas que possui alguns indivíduos que quando estão atrás de um volante acham que mandam e desmandam em todo mundo. Além do mais, antes da prova todos ganharam uma fitinha pedindo paz no trânsito, por que será? E eu pensava que só nós paulistanos fossemos estressados no trânsito!

Então, aí vai um recadinho:

NÃO IMPORTA AONDE VOCÊ ESTEJA, TER UM CARRO NÃO TE TORNA ESPECIAL, E O MUNDO NÃO É SEU SÓ PORQUE VOCÊ DIRIGE ESTA PORCARIA DE QUATRO RODAS!
(QUE NA MAIORIA DAS VEZES NEM PAGO ESTÁ)
De qualquer forma, as autoridades policiais que controlavam o trânsito estão de parabéns, pois seguravam os estressados, davam bronca e até multas para quem enchia o saco ao longo do percurso. Como no caso do idiota que enfiou o carro bem na minha frente para entrar à direita e pedir informação para o guarda, recebendo a informação e uma chamada logo na sequência.

E agora, maratona à granel:

25/11 – Corpore Mexa-se – 10Km
02/12 – Revezamento Ayrton Senna – 10 Km
09/12 – Volkswagen Run – 10 Km
16/12 – Prova Sargento Gonzaguinha – 15 Km

Somando tudo, até passa dos 42 Km, mas vai ser em doses homeopáticas.

Depois disso, correr só em 2013 (se o mundo não acabar, é claro)

Divulgação: Corrida Solidária Família Ibis

Olha aí uma dica enviada pelo organizador da prova, vale a pena conferir:

A rede de hotéis ibis, pertencente ao grupo Accor, dá o seu primeiro “trote” no mundo das corridas de rua com a estreia de sua prova beneficente em Piracicaba. Haverá R$10 mil em prêmios, além de hospedagens grátis aos vencedores da corrida.

A família ibis, líder na América Latina do segmento de hotelaria econômica, promove no próximo dia 09 de dezembro a I Corrida Solidária Família ibis, em Piracicaba, interior de São Paulo, a 160km da capital. Com percursos de cinco e dez quilômetros para corredores e cinco quilômetros para caminhantes, a largada será às 8h, nas dependências do Shopping Piracicaba, localizado na Av. Limeira, 722, no bairro Vila Resende. Ao todo serão oferecidos R$10 mil em prêmios, além de troféus para os cinco primeiros colocados, masculino e feminino, nas provas de corrida. Os grandes vencedores da corrida de dez quilômetros ganharão também diárias grátis aos finais de semana de 2013 em quaisquer hotéis da família ibis na América Latina, mediante disponibilidade do hotel. Todos os concluintes ganharão medalhas.

A I Corrida Solidária Família ibis tem como objetivo incentivar a prática da atividade física e a melhoria da qualidade de vida. A intenção também é promover a integração social entre as comunidades ao doar parte da verba arrecada ao Fundo Social de Piracicaba. Essas diretrizes estão alinhadas às premissas do Planet 21 – programa global de sustentabilidade do grupo Accor. O evento contará com equipes de foto e filmagem, além de área VIP para patrocinadores e autoridades, espaço para clínicas, academias e equipes de corrida, divulgação de patrocinadores e atendimento médico especializado.

Maiores informações:
Corrida Solidária Família Ibis – Piracicaba/SP

Circuito Correr e Caminhar: mega treino de subidas!

O site da prova dizia: “Dificuldade dos percursos das corridas: de moderado a difícil, com aclives e declives. Percurso 10k misto asfalto e terrada.” Muita gente não leu. Eu li, mas fazer o que, já estava inscrito, aliás, inscrição gratuita e não tinha nada a perder. Do pouco que eu conhecia o Jardim Botânico de São Paulo, nem imaginava que poderia ter tanta subida e descida como no percurso do Circuito Correr e Caminhar para Viver Bem que aconteceu neste domingo. Treinar subidas é ótimo, especialmente quando você tem pela frente uma prova deste tipo, como é o caso do percurso irregular da Maratona de Curitiba na próxima semana. Como meu tempo de 01:08:25 não foi nenhum exemplar digno de figurar me livros de recordes, serviu para ensinar as pernas que quem manda aqui sou eu, e quando eu digo que é para subir, suba. Tipo, I say ‘jump’, you say ‘how high, sir?’

Horários meio estranhos, mas compreensíveis: caminhada e corrida 5K largavam às 08:00 e a corrida 10K às 09:00. Pelo menos o circuito ficou mais tranquilo, pois a dispersão dos corredores e caminhantes foi muito rápida, apenas um pouco de atraso na largada devido à lenta entrega de chips. A prova inteira aconteceu nas dependências

do Jardim Botânico, por alamedas e trilhas para cima, para baixo, para os lados e em ritmo insano. Tudo bem sinalizado, mas a chuva do dia anterior deixou alguns pontos com bastante lama, cuidado redobrado para os desastrados como eu, que nem podem imaginar uma lesão neste momento. Seguíamos em fila dupla pela mata adentro, parecendo um bando de Hobbits fugindo dos Orcs da Terra Média. Minha semelhança com o Frodo termina aí, eu não tinha intenção nenhuma de queimar o anel ao final da jornada (sem trocadilhos, por favor, este blog é sério).

Árvores cercavam o percurso em todos os pontos, provendo uma sombra deliciosa para correr. Lá pelo Km 5 um fato inédito: um grupo de patos (ou seriam marrecos?) resolveu “migrar” de um lago para outro, atravessando o circuito. Patos folgados,

embicaram na pista e cruzaram em grupo! Mas você não vai quere arranjar briga com um pato, muito menos com um grupinho deles, certo? Consegui até acelerar antes deles passarem, senão ia voar pena (dos patos, é claro). Daí para a frente o percurso se repetia em mais uma volta, ou seja, todas as pirambeiras que ficaram para trás voltaram ainda mais íngremes.

Mas a pior de todas foi a do Km 6, o negócio só terminava na placa de Km 7 e parecia não ter fim. Dentro da trilha pela mata meu MP3 player tocava Chris Rea, “Road To Hell”, e eu só consegui pensar em uma palavra para descrever a música: apropriada! Percebi também que vestir uma camiseta diferente te transforma em um alvo, e como eu estava com a laranja da Maratona do Rio, parece que muitos me “adotaram” como coelho em diversos pontos. E como bom coelho, fugi de muitos deles.

Prova legal, bem organizada, bonita medalha, estacionamento no local. O percurso foi um dos mais incríveis e difíceis que eu já encarei, minhas pernas estão doendo como se tivesse sido uma meia maratona. Mas esta aqui comemora a medalha de número 150, então tinha que ser suada mesmo. E para completar, conheci blogueiros que já eram famosos nos comentários e nas nossas leituras, como sempre gente muito legal: Leonardo do Pisando Por Aí, Rafael Marrone e o Corretor Corredor.

Diabetes

O evento contava com o patrocínio de uma grande empresa do ramo farmacêutico, e o tema foi a conscientização para um dos piores males da vida moderna, o Diabetes. Por falar nisso, seus exames estão em dia? Mesmo correndo e praticando atividade física, não brinque com doenças silenciosas, que só dão o alerta quando é tarde demais. Para esta específica, visite o site Diabetes Nós Cuidamos do patrocinador da prova

Tudo perfeito, se não fosse a Legião da Má Vontade (LMV)

No momento da retirada do kit, percebi que a camiseta tamanho G viraria um “top” para mim, não devido à barriga, mas à minha altura. Pedi para trocar, e o mau humorado que me atendia disse que não poderia mais, pois “estava aberta”. Bom, não lembro da camiseta ter sido entregue lacrada, mas talvez meu DNA tenha contaminado o material. Bom, camiseta entregue e já direcionada para a sacolinha de doações, alguém com certeza vai precisar. Ah, e se você é da organização da prova, eu não gosto de usar palavreado pesado nos posts, então me manda um e-mail e eu te explico o que pode ser feito com as camisetas que sobraram.

E lá vem outra Maratona

Longa estória, se eu sobreviver na próxima semana, quem sabe consiga relatar os fatos. Não estava nos planos e treinar sem planejamento, com pouco tempo, além de trabalhar mais do que deveria, não é uma boa ideia no caso dos 42 Km.

Mas como dizem, missão dada...

Corrida da Longevidade: entre trotes e tiros

Era para ser um dia de triathlon, a penúltima maluquice do ano. Mas, na hora de fazer a inscrição, descobri que a prova havia sido transferida de São Vicente para Bertioga, mudando totalmente a logística de viagem. Apesar do argumento apresentado pelo organizador em contato por e-mail, decidi não participar. Outra opção era o Circuito Athenas, como sempre sensacional, o qual eu havia sido convidado pelo pessoal da Iguana Sports, mas devido ao tal triathlon já estar nos planos, não pude aceitar. O jeito, ao final, foi fazer uma inscrição tardia para a Corrida da Longevidade Etapa São Paulo, que eu já conhecia por ter participado das duas edições anteriores.

Este circuito de corridas já é tradicional em diversas cidades do Brasil e mantém não apenas a qualidade de um ano para outro, como também conquista novos adeptos de corridas e caminhadas. Em São Paulo a prova acontece na região do Ipiranga, palco de muitas corridas do nosso calendário (e daquela estória pra boi dormir, o tal “grito”) com percurso de 6 Km de corrida com altimetria bem dura nas subidas e caminhada de 3 Km. Percebe-se pelo público que muita gente é nova no esporte ou que é o primeiro evento, o que torna a prova bem agradável. Ah, e nós sabemos que este povo vai ser mordido pelo “bichinho da corrida” e no dia seguinte já vai sair procurando novos desafios!

Por esta característica, mais o relevo, buscar tempos melhores não é uma boa opção. O trânsito de gente que insiste em largar na frente e não aguenta o tranco, anda em grupo, e para variar, sai caminhando entre os corredores, acaba com o ritmo de qualquer um. Resumindo, é um ótimo treino: de prova cheia, com diversos perfis de corredores, de relevo e um excelente exemplo de organização. Por ter subsídios da Lei de Incentivo ao Esporte, mais o patrocínio de uma instituição financeira forte, as inscrições no valor de R$ 20,00 terminam rápido. E o melhor, a renda da prova é destinada a projetos de corrida de entidades sérias, uma ótima iniciativa. Camiseta muito bonita e boa, chip descartável, (mais um) squeeze, medalha bem acabada e farta mesa de frutas ao final.

Além destes pontos, gostei de duas coisas sutis, mas que fazem a diferença: no sistema de som, o narrador deu o recado várias vezes para que as pessoas não sujassem a área do Parque da Independência, utilizando as lixeiras. O outro ponto positivo era a presença de um bicicletário de verdade. Quem acompanhou o post da outra corrida sabe do que eu estou falando. Uma pena que desta vez não pude ir de bicicleta, pela distância e outros fatores.

A única coisa que não gostei foi a minha performance, fechando a prova em 38:45 (pequena diferença do tempo oficial do meu relógio, não sei porque). Noite mal dormida ou dores nas pernas no Km 1, apenas não consegui sair no ritmo que queria. Por isto aproveitei para “trotar” quando o trânsito de corredores apertava e forçar o ritmo nos retões da Av. D. Pedro I. Neste ano não entrei na caminhada que acontece logo em seguida como fiz nos anos anteriores, contentei-me apenas com a corrida, já estava de bom tamanho.

Bom, era para ser um triathlon, poderia ter sido uma meia maratona, tive que me contentar com os 6 Km. Neste momento, tudo é treino para a Maratona de Curitiba, daqui a 2 semanas (oops, acho que esqueci de contar, esta sim será a última maluquice do ano...)

P.S.: caros colegas corredores-blogueiros, fico chateado em não ter lido seus blogs nas últimas semanas, mudanças de trabalho limitaram meus acessos à web, mas vou fazer o possível para botar a leitura em dia.

Quadro de medalhas: Upload concluído!

OK, chega, não cabe mais, enough is enough, enfim... não entra mais nada no meu quadro de medalhas! Você já deve ter visto outra foto dele aqui antes, um pouco mais vazio, isto porque eu saio numa boa para correr 10 Km mas tenho uma preguiça danada de arrumar as medalhas no quadro. Também já faz um tempo que eu penso em passar em alguma marcenaria e fazer um orçamento de um quadro novo, outra coisa sendo postergada e empurrada com a barriga. Nos últimos dias, perdi a paciência, abri a mala com as medalhas “represadas” e saí arranjando espaço para encaixar mais algumas. Tantos Kms guardados injustamente em uma mala de notebook surrada, isto não poderia ficar assim para sempre.

Já sei, você vai indicar os quadros de medalhas prontos, que aliás, são bem legais. Tem aquele modelo em que elas ficam penduradas pelas fitas, no outro elas ficam com as fitas por trás do quadro, todos muito bem acabados e eu recomendaria para qualquer outro corredor de olhos fechados. Só que eu sou meio sistemático e adoraria que o quadro atual tivesse um irmãozinho, afinal, eles crescem tão rápido, né? Este quadro era originalmente de uma coleção de chaveiros que eu tinha na minha infância, depois virou um estorvo dentro de casa, serviu de mesa para montar quebra-cabeças de 2000 peças (é, eu só gosto de coisa complicada mesmo) e voltou a ser um estorvo. Daí meus pais ajudaram a reformar e ficou esta beleza que é hoje. Eu apenas entrei com a parte de recheá-lo de medalhas.

Uma solução simples que arranjei foi um suporte de papelão que cabe apenas uma, e como você deve adivinhar, a da última prova que participei. A estória deste suporte é engraçada, ele era parte de uma caixa de relógio de pulso, quando fui jogar a embalagem fora, percebi que uma medalha cabia certinho no encaixe. Belo enfeite de mesa, fica ao lado do monitor do micro o tempo todo, assim eu não esqueço da última prova. O difícil foi conseguir desbancar a bela medalha da Maratona do Rio deste ano, não só pela lembrança da chuvarada do percurso, o esforço para bater o relógio, mas porque a danada é bonita pra caramba.

E pensar que ainda tem gente que acha medalha de corrida uma bobagem! Já vi comentários maldosos em reportagens, como de alguns atletas de ponta que acham absurdo dar medalha para todo mundo, que “antigamente só quem chegava na frente ganhava”. Como diz nosso herói Forrest Gump, “idiota é quem diz idiotices”. Quem chega na frente hoje ganha troféus, mais do que merecidos, a medalha é para quem é raçudo e conclui a prova dentro do tempo regulamentar. Aliás, eu adquiri o hábito de conferir em cada regulamento o item “medalha” para saber se o esforço, digamos, não vai ser em vão.

Mas e as outras? Bom, ainda vão permanecer na tal maleta por mais um tempo. Virtualmente eu procuro atualizar meu quadro sempre, este que fica passando aí do lado direito do blog, mas o certo seria exibi-las na parede. Não representam grandes resultados, mas a

mensagem de cada uma é clara: começou, tem que terminar. E o total está próximo de 150 medalhas de participação, a maioria de corrida, mas tem alguns “...athlons”, caminhadas e até passeio ciclístico.

Espero que o meu quadro também traga motivação aos leitores, afinal, medalha não é parte do lanche do kit, e sim, o símbolo da sua conquista!

Corrida SESI: os 10K que viraram um duathlon

Correr e pedalar tem um nome: duathlon, só que a prova é composta de uma primeira etapa de corrida, ciclismo e corrida novamente. Resolvi inverter os fatores para a Corrida do SESI Etapa São Paulo que aconteceu neste último domingo na região do Pacaembu: como a distância de casa até a largada é de aproximadamente 11 Km, fui de bicicleta, estacionei, corri os 10 Km e voltei de bicicleta mais 11 Km. Tudo bem, nenhum feito heroico, foi só para matar a saudade do Ironman 70.3 (e matar minhas pernas também, diga-se).

Sobre a “estrutura” para guardar a bicicleta, conto mais abaixo, não deixe de ler. Neste ano, a inscrição de R$ 30,00 dava direito a uma ótima camiseta, chip descartável e número de peito. Horário de largada muito bom, 07:30, numa época de clima imprevisível onde o sol pode sair rasgando logo cedo, mesmo com a troca do horário de verão. Largada pontual, percurso muito parecido com outras provas que acontecem na região, pequenos desvios em alguns pontos mas o essencial: correr pela Av. Pacaembu, subir para o Elevado Costa e Silva (Minhocão) e voltar ao estádio.

Primeiro, os elogios (é isto mesmo, “alisa” e depois “bate”, nesta ordem): boa hidratação pelo percurso, caminhantes largando após o bloco de corredores (finalmente!), fácil acesso, filas e mais filas bem rápidas para retirar kit e para o guarda-volumes. Kit pós-prova

composto de 2 lanches salgados (finalmente!) e mais algumas guloseimas, bonita medalha de participação, bem original comparada às que tenho recebido ultimamente. O staff da prova encontrava-se animado pelo caminho e bem atenciosos na largada e chegada.

Reclamação da prova em si tenho apenas uma: a confusão das placas de quilometragem. Acho que queriam fazer uma contagem regressiva, mas não deu muito certo. Ou simplesmente não espalharam direito pelo percurso. Comecei marcando o primeiro quilômetro, desisti de marcar os parciais e só no tapete do Km 5 que consegui avaliar o ritmo. Que aliás, foi bem constante, dos mais ou menos 31 minutos do primeiro trecho para fechar a prova com 01:02:32 (pelo meu relógio).

Mas...

Quando recebi o kit fiquei animado com a possibilidade de ir de bicicleta, uma vez que havia um tíquete dizendo “bicicletário” no número de peito. Este é um percurso que faço às vezes, então já sei quanto tempo demora e como é a altimetria do trajeto. Sem problemas, vai ser um duathlon às avessas, não estou preocupado em chegar lá descansado para fazer tempo na corrida. Saí de madrugada, com tudo escuro graças ao horário de verão, piscando igual a uma árvore de Natal com tanta luz na bicicleta e cheguei ao local por volta de 07:00. Vi que outro atleta chegava de bicicleta e fomos procurar o tal bicicletário. Ao perguntar para uma pessoa do staff, veio a resposta:

- Então, houve um problema...

Problema o raio que o parta, não havia bicicletário algum! Voltei ao guarda-volumes, onde outros atletas de capacete já batiam boca com o pessoal da organização. Fomos informados que ao lado do guarda-volumes não era área de bicicletas e que o bicicletário do Pacaembu é que havia sido disponibilizado para o evento. Fui então até o local, só que algém da organização não sabe que “bicicletário” é uma coisa e “paraciclo” é outra.

Matéria completa no site Ciclocidade explica o que é cada coisa, vou apenas resumir aqui:

- Bicicletário adequado é um local de estacionamento exclusivo de bicicletas, que oferece segurança e conforto ao ciclista.
- Paraciclo é o suporte físico onde a bicicleta é presa, podendo ser instalado como parte do mobiliário urbano ou dentro de uma área delimitada, chamada de bicicletário. (o do estádio é no meio da calçada)

Ou seja, PARACICLO NÃO TEM SEGURANÇA ALGUMA! Para dizer que não havia segurança, conversei com um guarda que informou ser o vigia contratado para o evento naquele local. Contudo, fui induzido a encontrar um BICICLETÁRIO no local, e não um “U” invertido no chão para amarrar minha bicicleta com correntes! Outros atletas simplesmente deram meia volta e perderam a prova, pois não dispunham de dispositivos para a amarração.

Informação errada, ou induzir o corredor a este tipo de erro, é sinal de desorganização. Ponto negativo para esta prova. Um erro, provavelmente cometido por uma pessoa sem noção alguma de transporte em duas rodas, que sujou o bom trabalho do restante da equipe. Irritado, desmontei uma série de itens removíveis, utilizei duas correntes para amarar quadro e rodas e fui correr, já transtornado pelo fato. Ainda encontrei o colega Ismael do Um Blog para Corredores que também estava na mesma situação que eu, prestes a acorrentar sua magrela ao suporte no chão.

Resumindo, prova boa, mas que teve um stress desnecessário dada a irresponsabilidade de quem criou o tíquete no número de peito ou que cancelou a montagem de um bicicletário adequado. E para total sorte da organização, nada de errado aconteceu com a bicicleta, senão o bicho ia pegar.

Corrida Santos Dumont: boa, mas já foi melhor

Participar de provas tradicionais, mesmo percurso a cada ano, mesma organização e em alguns casos sempre no mesmo dia do calendário, tem vantagens e desvantagens, tanto para a organização quanto para quem participa. O corredor fica tranquilo por já conhecer o percurso ou já ter informações de outros corredores e logística de acesso. Estratégias de prova podem ser otimizadas, marcas podem ser melhoradas. Para a organização, basta fazer tudo certinho ou melhor do que das últimas edições e todos saem felizes. Porém na edição deste ano da Corrida Santos Dumont, que ocorre sempre no dia 12 de Outubro e é organizada pela JJS Eventos, alguns pontos poderiam ter sido melhor observados para manter o nível da prova.

Um ponto muito positivo que vem sendo adotado pela organizadora é a entrega de kits no próprio dia, o que facilita muito a vida do corredor. Muita empresa de organização de corridas acha interessante colocar a entrega do kit na véspera em locais no mínimo absurdos para os participantes, como shopping centers de difícil acesso e lojas esportivas que só interessam aos patrocinadores. A entrega no próprio dia é no mínimo uma questão de respeito aos atletas e todos conseguem retirar seus kits com calma e sem tumulto. Também merece elogio a área dos guarda-volumes, que estava organizada em baias com a numeração de cada atleta, agilizando entrega e retirada de pertences.

Esta corrida acontece nas redondezas do Aeroporto Campo de Marte e Parque Anhembi em São Paulo, inclusive utilizando boa parte do percurso da etapa brasileira da Fórmula Indy. Resultado, asfalto sempre bem tratado e nivelado na maior parte do trecho. Porém a largada neste ano foi uma verdadeira bagunça, devido ao fato da área militar do aeroporto estar em reforma, gerando um funil logo

após o tapete de saída e com muito barro devido à chuva do dia anterior. Como estava no meio do pelotão geral, passei pelo tapete e dois passos depois estava caminhando. Pelo meu relógio gastei 2 minutos entre a passagem do tapete e o portão, onde era possível iniciar a corrida. Se eu fosse atrás de marcar tempo, planejamento perdido. E de novo, que tal deixar os caminhantes largarem após os corredores? Pronto, falei de novo, até que alguém leia e tome alguma providência.

Daí para a frente é tudo plano, elevações quase imperceptíveis na Av. Brás Leme que não chegam a quebrar o ritmo. Boa hidratação a cada 2 Km com água gelada, apesar do dia com clima fresco, céu nublado e sem chuva que todos puderam desfrutar. Vale dizer que é um percurso sem sombra, se tivesse feito o sol dos últimos dias, seria bem difícil não superaquecer em alguns trechos. Outro ponto que chamou a atenção foi falta de staff em alguns pontos do percurso. A hidratação conta com a ajuda dos militares na distribuição de água, porém isto não deveria diminuir a quantidade de pessoas da organização que cuidam de outros detalhes da prova, como por exemplo algumas placas de quilometragem e cavaletes derrubados

pelo vento. Além de perigosos para os corredores, tiravam a noção de distância em alguns casos.

Naturalmente, a chegada foi no mesmo ponto cheio de barro e buracos, onde novamente precisava-se diminuir a velocidade para não levar um escorregão. Pergunta: qual a dificuldade em deslocar o tapete de passagem uns 50 metros e evitar este transtorno? Estes metros poderiam ser compensados pelo posicionamento de alguns retornos do percurso sem alterar a aferição do trajeto. Também seria possível deslocar lateralmente o pórtico, pois a área de dispersão era bem grande. Enfim perguntas e sugestões para que os erros não se repitam nas próximas edições.

Bonita medalha, camiseta sem muito diferencial das demais e kit pós prova bem simples. Neste último, um pouquinho mais de “recheio” para o corredor seria interessante para compensar os 10 Km.

A prova no geral foi boa, mas como ressaltado na crítica, quem vai atrás de marcas sai frustrado, pois minutos preciosos foram perdidos de bobeira. Dizem que o tal Trem de Alta Velocidade ou Trem Bala vai ter uma estação no Campo de Marte e que a área toda será transformada, inclusive com a desativação da base aérea e do aeroporto. Resumindo, acho que esta prova vai “desaparecer” em alguns anos.

Participarei das próximas? Com certeza, acredito que os erros foram pontuais na etapa deste ano, é uma corrida muito legal e bem próxima de casa.